现有的动力电池中，电池在具有启停功能的轿车和在国内微型电动汽车中使用；电池主要在丰田系混合动力轿车领域使用；锂离子电池作为铅酸电池和电池的升级换代技术和产品，在电动汽车领域得到广泛应用

动力电池回收对贵重金属的回收还是比较有价值的。在锂资源比较丰富的青海，从资源回收、资源利用角度，对促进动力电池规模化的生产和使用，无论是现在还是今后都有很大的作用。

对动力电池来说，电动汽车、电动自行车、储能等都是动力电池现在和未来应用的市场。对动力电池来说，电动汽车、电动自行车、储能等都是动力电池现在和未来应用的市场。对动力电池来说，电动汽车、电动自行车、储能等都是动力电池现在和未来应用的市场。

在国家新能源汽车重点研发专项中，动力电池作为一个重要研发方向，大概占到了总经费的25%。国家在六个方面对动力电池研发进行支持：，新材料新体系；***，高比能锂电池；第三，高功率长寿命电池；第四，动力电池系统；第五，高比能二次电池；第六，测试评估。

新能源汽车动力锂电池再利用领域主要瞄准ICT领域、家庭以及可再生能源发电储能等领域。虽然动力锂电池再利用实践在国内还未开展，但是在日本、美国已经有多年的示范经验。日韩从新能源汽车发展伊始就开始着力动力电池再利用的研究，这些前期研究工作给我国开展电池再利用研究提供了很好的借鉴。

动力电池与普通电池的主要区别为： 性质不同 动力电池是指为交通运输工具提供动力的电池，一般是相对于为便携式电子设备提供能量的小型电池而言; 而普通电池是一种以锂金属或锂合金为负极材料，使用非水电解质溶液的一次电池，与可充电电池锂离子跟锂离子聚合物电池是不一样。 电池容量不同 在都是新电池的情况下，用放电仪测试电池容量，一般动力电池的容量在1000-1500mAh左右;而普通电池的容量在2000mAh以上，有的能到3400mAh。 放电功率不同 一颗4200mAh的动力电池可以在短短几分钟内将电量放光，但是普通电池完全做不到，因此普通电池的放电能力完全无法与动力电池相比。动力电池与普通电池大的差别，在于其放电功率大，比能量高。由于动力型电池主要用途为车用能源供给，所以相较于普通电池要有更高的放电功率。 应用不同 为电动汽车提供驱动动力的电池被称为动力电池，包括传统的铅酸电池、镍氢电池以及新兴的锂离子动力电锂电池，分为功率型动力电池(混合动力汽车)以及能量型动力电池(纯电动汽车);手机、笔记本电脑等消费电子产品使用的锂电池一般统称为锂电池，以区别于电动汽车用的动力电池。